Łódź motorowa STYNKA II
| Długość kadłuba: | 12,17 m |
| Szerokość: | 3,98 m |
| Zanurzenie: | 1,1 m |
| Silnik: | Silnik wysokoprężny typ SW 400 M2/3 o mocy 70,0 kW, agregat VETUS 5 |
| Wyposażenie #1: | Winda trałowa + brama rufowa |
| Wyposażenie #2: | Radiotelefon UKF, radiotelefon typu SAILOR 6215, Echosonda i GPS FURUNO, radar SIMRAD |
| Port macierzysty: | Świnoujście |
Wyposażenie badawcze
- Zestaw trałowy włoczka narybkowego dennego z wkładką o boku oczka =6 mm, powierzchnia wlotu na połączeniu skweru i skrzydeł (rzednik nadbory) =9,80 m², powierzchnia wlotu gardzieli = 7,54 m². Szybkość trałowania 2,5–2,8 węzłow. Służy do połowów badawczych narybku zarówno w wodach Zalewu Szczecińskiego jak i Zatoki Pomorskiej. Z pokładu STYNKI II można także wystawiać badawcze sieci stawne np. typu NORDIC.
- Zestawy urządzeń do poboru prób wody (czerpacze Ruttnera, Patalasa) i osadów dennych (czerpacze dna Ekmana, van Veen’a, typu HAPS, czerpacze rurowe).
- Zestawy do poboru prób planktonu (Bongo o średnicy 61 cm, Baby–Bongo), pompy do połowu zooplanktonu, sieć neustonowa do oznaczeń mikroplastików.
- Sprzęt do pomiarów podstawowych wskaźników toni wodnej (sondy STD, pHmetry).
Łódź motorowa ŁM MIR 2
| Długość kadłuba: | 9,10 m |
| Szerokość: | 2,90 m |
| Zanurzenie: | 0,95 m |
| Silnik: | Silnik spalinowy PZM Puck, SW 400 o mocy 70,0 kW |
| Wyposażenie: | Radiotelefon VHF SAILOR, GPS, komputer nawigacyjny SEIWA, radar FURUNO, echosonda COWRANCE |
| Port macierzysty: | Tolkmicko |
| Przeznaczenie: | Łódź stosowana jest do badań młodych i dorosłych ryb przy użyciu pasywnych narzędzi połowowych, w dniach, w których siła wiatru jest mniejsza niż 6°B. |
Wyposażenie badawcze
Na pokładzie MIR-2 na stałe zainstalowane są echosonda i pompa nurnikowa.
Zależnie od realizowanego programu, pływając MIR-em 2 korzysta się z niżej wymienionej aparatury:
- Zestawy urządzeń do poboru prób wody (czerpacze Ruttnera, Patalasa) i pomiarów podstawowych wskaźników toni wodnej (sondy STD, pH-metry).
- Aparaty do poboru osadów dennych i zoobentosu (czerpacze dna: Ekmana, HAPS, czerpacze rurowe, dragi, zestaw do stratyfikowania rdzeni osadów dennych).
- Zestaw do eksperymentalnych badań bentosu.
- Aparatura do badań makrofitów (kotwiczka do roślin, czerpacz Bernatowicza).
- Aparaty do poboru fauny naroślinnej.
- Zestawy do poboru prób ichtioplanktonowych (siatka neustonowa) i zooplanktonowych (pompa nurnikowa) oraz nektobentosowych (siatka na ramie).
- Sieci typu „Nordic” do połowu ryb.
Łódź motorowa MIR-3 (materiał aluminium)
| Długość kadłuba: | 5,00 m |
| Szerokość: | 1,90 m |
| Zanurzenie: | 0,15 m |
| Silnik: | Silnik spalinowy przyczepny HONDA o mocy 12 kW |
| Wyposażenie: | Radiotelefon |
| Port macierzysty: | Gdynia |
Łódź motorowa MIR-4 (materiał laminat)
| Długość kadłuba: | 7,25 m |
| Szerokość: | 1,80 m |
| Zanurzenie: | 0,32 m |
| Silnik: | Silnik spalinowy przyczepny Yamaha o mocy 29,4 kW |
| Wyposażenie: | Radiotelefon ICOM IC-M73 EURO |
| Port macierzysty: | Frombork |
| Przeznaczenie: | Łódź motorowa MIR-4 wykorzystywana jest m.in. do połowów badawczych, połowów rybackich, zarybień, a także do monitoringu ptactwa wodnego w rejonie Zalewu Wiślanego oraz Zatoki Puckiej. |
Kontakt
tel. +48 58-73-56-332
lodzie.motorowe@mir.gdynia.pl
